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Form- und Giesstechnik : Ingenieursversicherung
Clinton am 06.10.2010 um 19:34 Uhr (0)
Hallo Megaron,die in den Punkten 1.-7. genannten Vorgehensweisen kenne ich auch aus meiner jahrelangen Berufserfahrung.Zum Punkt Nr. 7 kann man anmerken, dass man hier bei sicherheitstechnischen Bedenken der Konstruktion eine sorgfältig ausgearbeitete GEFAHRENANALYSE beifügen sollte. Die Vorgehensweise solcher Analyse richtet sich nach dem ISO-Standard und sie wird bei Unfällen auch herangezogen.GrußClinton[Diese Nachricht wurde von Clinton am 06. Okt. 2010 editiert.]
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