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Unigraphics : flügel profil (NACA) zeichnen in NX3
jens_oliver am 04.05.2006 um 13:41 Uhr (0)
Hallo,was ist keine schöne Kurve? Hast du vieleicht ein Bild?Habe NACA Profile in CATIA und Solidworks erzeugt. Die Verteilung und Anzahl der Punkte ist natürlich wichtig. Nicht zu viele Punkte da der Spline sonst zum überschwingen neigt (Rechengenauigkeit) und in der Nase mehr Punkte. Gruß Oliver------------------Software nach Maß für Ihr CAD-Systemwww.ib-knepper.de
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Unigraphics : flügel profil (NACA) zeichnen in NX3
jens_oliver am 05.05.2006 um 12:53 Uhr (0)
Hallo,in die Nase würde ich mehr Punkte reinlegen allerdings abhängig von der Dicke des Profils und der Wölbung. Allerdings sind 5 Stellen wirklich nicht viel und je mehr Punkte du einfügst desto größer wird das Problem.Um welches NACA Profil und Serie handelt es sich eigentlich?Gruß Oliver Knepper------------------Software nach Maß für Ihr CAD-Systemwww.ib-knepper.de
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Unigraphics : flügel profil (NACA) zeichnen in NX3
jens_oliver am 09.05.2006 um 09:25 Uhr (0)
Hallo,die Punkte berechne ich mit meinem eigenen Programm ( habe einfach mehr Freiheit dadurch etwas zu verändern).Den Spline ( NURBS ) habe ich in Solidworks erzeugt. Wobei ich das Profil durch eine einzige Kurve, die hinten offen ist, modelliere (ohne Tangenten oder Steigungen). Die Interpolation (ohne Tangentenbedingungen) ist eigentlich ein definierter Algorithmus, und liefert bei allen CAD-Systemen (die NURBS benutzen) das gleiche Ergebnis. Hab es in UG noch nicht getestet welche Funktion oder Einstel ...
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Unigraphics : flügel profil (NACA) zeichnen in NX3
jens_oliver am 07.05.2006 um 16:57 Uhr (0)
Hallo,ich habe noch ein bisschen rumgespielt und einige Bilder erzeugt.Die Beule oder Delle bekomme ich auch, wenn nicht genug Punkte in der Nase liegen.(s. Bild naca1, rote Kurve mit wenig Punkten, blaue mit mehr Punkten)Wenn ich meine Daten (NACA4) auf 4 Stellen gerundet habe, zeigten sich auch starke Slalomeffekte, bei 5 Stellen war der Verlauf in Ordnung (s. Bilde naca3).So dass die Grenze wohl irgendwo in diesem Bereich liegt. Wobei ich mit niedrigen Kurvengraden arbeite. Bei höheren Graden verstärkt ...
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