|
Fertigungstechnik : Innenplanschleifen
myca am 21.10.2008 um 18:39 Uhr (0)
Hi,eine ander Möglichkeit - die Scheibe setzt sich zu.Habe mal HM geschliffen - der Abtrag ist nicht so einfach aus dem Kühlwasser zu entfernen - Folge: meine Diamantscheibe voll mit dem Syf zugekleistert und brummt und macht Brandflecken auf dem HM Werkstück!G. thomas------------------
|
| In das Form Fertigungstechnik wechseln |
|
Polieren-Reiben : Gelcoat Versiegelung - Wie?
Leo Laimer am 11.01.2006 um 21:27 Uhr (0)
Hallo roox,Was meinst Du mit "versiegeln"? Um welches Medium handelt es sich?Kannst Du von dem Medium nicht einfach so viel aufbringen, dass sicher Alles benetzt ist, und dann das Überflüssige wieder entfernen (abwischen)?------------------mfg - Leo
|
| In das Form Polieren-Reiben wechseln |
|
Fertigungstechnik : Innenplanschleifen
andreaszimmermann am 21.10.2008 um 19:13 Uhr (0)
Zitat:Original erstellt von myca: :) Hi,eine ander Möglichkeit - die Scheibe setzt sich zu.Habe mal HM geschliffen - der Abtrag ist nicht so einfach aus dem Kühlwasser zu entfernen - Folge: meine Diamantscheibe voll mit dem Syf zugekleistert und brummt und macht Brandflecken auf dem HM Werkstück!G. ;) thomasJa schon möglich aber die Scheibe ist sehr offenpohrig. Aber das zusetzen mache ich ja wett indem ich abziehe..
|
| In das Form Fertigungstechnik wechseln |
|
Fertigungstechnik : V2A bohren und Gewinde schneiden
df am 10.09.2010 um 09:17 Uhr (0)
Hallo,in meinem Vorleben als Werkzeugmacher ist es mir schon mal passiert dass ein Bohrer oderGewindeschneider abgerissen ist....Wir hatten damals das Glück dass uns eine kleine Senkerodier-Maschine zur Verfügung stand.Damit konnten wir, nach ein paar guten Worten zum Bediener, die abgebrochenen Teile entfernen.------------------Mit freundlichen GrüssenDetlef FückerLernen ist Erfahrung, alles Andere ist einfach nur Information.Albert Einstein
|
| In das Form Fertigungstechnik wechseln |
|
Polieren-Reiben : Nitrieren
Charly Setter am 18.07.2006 um 09:13 Uhr (0)
Schleifen ? Dann ist doch das Beste ab (die härteste Schicht). Am beseten vorhalten und dann nur die alleroberste Schicht entfernen (Diamantbürste / Honen. Die ist dann wirklich glashart. ------------------Der vernünftige Mensch paßt sich der Welt an;der unvernünftige besteht auf dem Versuch, die Welt sich anzupassen.Deshalb hängt aller Fortschritt vom unvernünftigen Menschen ab. (George Bernard Shaw)
|
| In das Form Polieren-Reiben wechseln |
|
Fertigungstechnik : Hersteller für Klemm-Mechanismus
Lueghi am 25.04.2009 um 21:08 Uhr (0)
Hallo Andreas,gegen ein Verschieben habe ich nichts ..... hatte ja geschrieben, dass ich mir nicht sicher war wg. dem Forum.Zu Deinen Fragen:Wir wollen Wechselteile in einer Maschine fixieren. Die Teile mit einem waagerechten Bolzen o.ä. sollen dazu in eine Bohrung gesteckt werden. Das selbstständige Lösen/Entfernen soll aber dann durch den Mechanismus verhindert werden. Außer jemand hebt die Klemmwirkung durch die Lasche wieder auf um ein anderes Wechselteil einzubauen. Das Ganze ist in einer vibrierenden ...
|
| In das Form Fertigungstechnik wechseln |
|
Fertigungstechnik : V2A bohren und Gewinde schneiden
Andreas Gawin am 08.09.2010 um 09:27 Uhr (0)
Guten Morgen!@HofeDie chlorfreie Paste von Jokisch verwenden wir seit einigen Jahren, bisher ist uns nichts aufgefallen.@badmoonrisingWährend meiner Ausbildung habe ich tausende Löcher in 1.4301 5mm Flachmaterial gebohrt. Es müsste Anfang der 90er Jahre gewesen sein, als der Chef die erste Dose Schneidpaste organisiert hatte. Das Ergebnis war hervorragend, ein echter Fortschritt. Damals roch die Schneidpaste noch penetrant und sehr unangenehm, das ist heute allerdings nicht mehr der Fall. Nachteilig ist le ...
|
| In das Form Fertigungstechnik wechseln |
|
Polieren-Reiben : Nullsteg Lasern / Brennschneiden
wurfsche am 06.11.2005 um 09:11 Uhr (0)
Moin Bernie,bei so dicken Dimensionen halte ich es sogar für sinnvoll stegfrei zu Brennen. Beim lasern mag es ja noch gehen, da die tege relativ klein sind aber beim Autogenbrennschneiden artet das in richtige arbeit aus die Teile aus der Tafel zu entfernen.Aabgesehen davon das ohne Stege auch die Kontur an der Stelle wesendlich sauberer ist.Ob die paar Millimeter gesparter Schneidweg sich aber so sehr rechnen wage ich zu bezweifeln. Wie Groß sind den die Teile (LxB) und welches Material verarbeitet ihr. b ...
|
| In das Form Polieren-Reiben wechseln |
|
Fertigungstechnik : Passfedern montieren
Leo Laimer am 16.04.2008 um 20:07 Uhr (0)
Hallo Mirco,Die Nut in der Welle kann man eigentlich nur durch Fräsen erzeugen.Man wählt meist einen festen Sitz, sodass die Passfeder von selbst hält in der Nut und sogar eher schwierig zu entfernen wäre.Passfedern festschrauben tut man nur, wenn aus irgendeinem Grund ein sehr leichter Sitz erforderlich ist (z.B. Schiebezahnrad), und wenn wegen höherer Umfangsgeschwindigkeiten die Passfeder abzuheben droht.Die Nut in der Nabe kann man durch Stossen herstellen, und braucht ebenfalls eine eher stramme Passu ...
|
| In das Form Fertigungstechnik wechseln |
