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Ergebnisse 1 - 8, 8 Gesamtergebnisse mit Suchbegriffen material sec.

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Materialwirtschaft (MTO) Ermittlung von Materialparametern


kurvenbahn_test.prt.zip
Pro ENGINEER : Berandungen - Verbundvolumina
Benni930 am 13.07.2011 um 17:16 Uhr (0)
Dankeschön! Diesen sehr sinnvollen Ansatz verfolgte ich schon einmal, habe ihn nun aber doch noch einmal nicht ganz erfolglos aufgegriffen.An sich müsste man mit drei Zug-KEs mit variablem Schnitt (senkrecht zu Leitkurve) die Geometrie aus einem Profil erzeugen können.1. Führungsbahn (funktioniert einwandfrei mit variablem Schnitt)2. Material unten entfernen3. Material oben entfernenMomentan liegt noch ein recht skurriles Gebilde vor.In Bereichen großer Krümmung zeigen sich unschöne Überschneidungen. Auch ...

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Pro ENGINEER : Verbundvolumen
Benni930 am 22.03.2011 um 18:32 Uhr (0)
Hallo Nina, vielen Dank. Nochmal zur Veranschaulichung ein Bild. So in etwa soll die Kurvenbahn aussehen. Ich hielt es für am einfachsten zunächst die Bahn zu erstellen und dann das Innere mit Material zu versehen.Viele GrüßeBenni

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Pro ENGINEER : Verbundvolumen
Benni930 am 03.03.2011 um 01:55 Uhr (0)
Hallo,vielleicht hat jemand von Euch gerade einen Tipp parat, wie ich das "Innere" der anghängten Kurvenbahn mit Material füllen könnte. Zuletzt habe ich Verschmelzen-KEs gebildet, mit dem Ziel diese anschließend in ein Verbundvolumen umzuwandeln. Das ist wird aber mit einer Fehlermeldung abgebrochen.Danke für Eure Hilfe.Viele GrüßeBenni

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Pro ENGINEER : Verbundvolumen
Benni930 am 15.03.2011 um 09:22 Uhr (0)
Hallo,mein Ziel ist es ja, den inneren Bereich (also jenseits des U-Profils zur Mitte hin) mit Material zu füllen. Was ist dann der interne Kollektor, wenn ich die zwei Teilkurven oben bzw. unten für je eine Verbundfläche auswähle? Und sehe ich es richtig, dass ein Verbundvolumen nur dann erzeugt werden kann, wenn im Modell schon Volumen vorhanden ist?Viele GrüßeBenni

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Pro ENGINEER : Verbundvolumen
Benni930 am 23.03.2011 um 10:35 Uhr (0)
Hallo,großes Lob an Eure Kreativität! "Heu-" war schon sehr warm, es handelt sich um die Kurvenbahn eines Schwaders, sozusagen einer "Heurechmaschine". Es handelt sich bei dem Foto nicht um meine eigene Baugruppe (Quelle: www.krone.de,  22.03.2011). Daher würde es mich immer noch sehr freuen, zu erfahren, wie ich das Innere füllen könnte. Die weiter Kontur wollte ich dann wiederum durch Entfernen von Material erzeugen.Viele GrüßeBenni

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kurvenbahn.prt.zip
Pro ENGINEER : Berandungsverbund aufdicken
Benni930 am 21.02.2011 um 10:04 Uhr (0)
Guten Morgen,zum Ersten herzlichen Dank für den Hinweis zur Modellgenauigkeit. Und anscheinend können Sie trotz unpräziser Beschreibung die modelltechnische Absicht ergründen. :-)Die Videos sind ausgesprochen hilfreich!Die Bahnen sollen, wie im Modell jetzt zu sehen, zu einem C-förmigen Profil verbunden werden. Ein vollständiges Schließen ist nicht nötig. Das Profil muss dann mit Material versehen werden, was beim momentanen Modellstand mit "Aufdicken" der Sammelfläche nicht funktioniert.Viele Grüße vom üb ...

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kurvenbahn.prt.zip
Pro ENGINEER : Berandungen - Verbundvolumina
Benni930 am 11.07.2011 um 10:26 Uhr (0)
Guten Morgen zusammen,die vorliegende Kurvenbahn besteht aus dem äußeren Ring, der die eigentliche Bahn vorgibt und dem Inneren. Dieses habe ich jetzt recht dilettantisch über mehrere Berandungsverbund-KEs und Verbundvolumina mit Material versehen. Allerdings scheinen diese Volumina nicht exakt aufeinander zu treffen (Abweichung wird auch sichtbar), da Verrundungen an den Kanten, wo die Volumina zusammentreffen nicht wunschgemäß erzeugt werden.Ich hoffe, man kann den Aufbau des Modells einigermaßen nachvol ...

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Pro ENGINEER : Berandungen - Verbundvolumina
Benni930 am 11.07.2011 um 13:20 Uhr (0)
"Nicht wunschgemäß" heißt, dass die Verrundung nicht zwischen den gewünschten Flächen erstellt wird, sondern "nach unten" in die kleine Lücke zwischen den Volumina hinein erstellt wird, was natürlich logisch ist. Daher müssten die Teilvolumina (z.B. "Volumen_vorne", "Volumen_Mitte", "Volumen_hinten") direkt miteinander verschmolzen sein.Das Innere der Kurvenbahn zunächst mit Material zu füllen und dann Schrägen herauszuarbeiten, wäre prinzipiell auch möglich. Für mich war hier die Schwierigkeit, aus Ober- ...

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