|
Pro ENGINEER : Kollisionsprüfung / Winkelermittlung
Nobody333 am 28.11.2008 um 08:31 Uhr (0)
Analyse#Modellanalyse#Globale Durchdrinung #Berechnen liefert die Überschneidung von den Teilen. Also händisch Teile drehen und Durchdringung ermitteln.------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : ProMechanik Führungsimulation
Nobody333 am 27.03.2008 um 11:52 Uhr (0)
Wenn du "nur" einen Filmschnipsel brauchst, dann geht das auch mit Mechanismus. Mit dem "Play" Button in der rechten Seitenleiste (#Mechanismus#Wiedergabe) kann man fertig berechnete Analyse anzeigen lassen. Im Popup die Analyse auswählen und dann Play drücken. Im Fenster, das die Wiedergabe steuert (vor zurück usw.) gibt es dann eine Schaltfläche "erfassen". Damit lassen sich von der gespeicherten Analyse Filme erstellen.Sollte die Aufgabe aber sowas wie Kamerafahrten etc. beinhalten, dann geht das nur mi ...
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Pleuelgeige in Wildfire
Nobody333 am 28.11.2007 um 13:41 Uhr (0)
Das ist ja auch keine Spurkurve.Für die Spurkurve gehst du so vor:Erzeuge am äussersten Punkt deines Pleuels einen Referenzpunkt.Im Mechanismusmodul erstellst du eine Analyse und lässt die ablaufen.Dann auf #Mechnismus#Spurkurve.Das Papierteil, ist das Teil, in dem die Kurve erzeugt wird. Das ist entweder dein Motorblock, in dem Du dann die Kurbelhöhle modellierst, oder Du baust vor dem Wechsel in Mechanismus ein leeres Teil ein, das du als Papierteil wählst.Als Punkt wählst Du den vorher erstellten Refere ...
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Bewegungsbereich einschränken
Nobody333 am 08.12.2008 um 08:21 Uhr (0)
Zitat:Original erstellt von OninReggib:... Wenn aber ein bewegliches Anbauteil durch ein anderes Teil(welches die Basis für das Anbauteile ist) hindurchgeht (und ich meine jetzt keine Bolzen, Schrauben o.Ä.) dann denke ich nicht, dass ProE so doof ist und das nicht erkennt. Da suche ich lieber den Fehler bei mir... Guten Morgen,das ist sicherlich ein guter Ansatz, führt aber in diesem Fall nicht zum Ziel. ProE führt keine Kollisionserkennung derart aus, dass die Bewegung bei Kollision stopt. Die einzige M ...
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Mechanism Mitnehmer
Nobody333 am 04.12.2007 um 10:13 Uhr (0)
Zitat:Orginal erstellt von Strahd:Allerdings hebt mein Teil schon ab, bevor es anschlägt. Beide Teile laufen gleichzeitig los und treffen sich dann irgendwann auf dem Weg.Zum Verständnis:Das einzige angetriebene Teil ist die Scheibe mit dem roten Pfeil auf deinem Bild. Dafür hast du einen Servomotor und eine Analyse erstellt. Die grüne Hülse ist mit der Scheibe über ein Schubgelenk verbunden. Den entsprechenden Grenzwert des Gelenkes hast Du so eingestellt, dass die Hülse an der Scheibe einen Anschlag hat ...
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Automatisierung einer Abstandsmessung möglich?
Nobody333 am 31.07.2008 um 13:35 Uhr (0)
#Hilfe#Technical Support InfoIn dem Fenster nach unten scrollen.Unter "Konfigurierbare optionale Module" muß "Behavioral_Modeler" vorhanden sein.Diese Lizenzoption ist nötig, um eine Analyse KE zu erstellen.------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Animation von Oelstroemung und Druckfedern
Nobody333 am 05.10.2007 um 14:23 Uhr (0)
Zitat:Ist es generell möglich, dass sich die Feder bei der Analyse von Mechanismus regeneriert bzw. anpasst?Nein, Mechanismus unterstützt keine flexiblen Komponenten. Aber die Federn, die das Mechanismus Modul erzeugt sehen doch ganz ansprechend aus. Was stört dich an denen?------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Zugverbund-KE mit Graph
Nobody333 am 12.09.2008 um 10:37 Uhr (0)
Ist nur ein Schuss ins Blaue, aber vielleicht funktioniert es ohne das Analyse-KE. Deine Beziehung müsstes du in dem Fall ändern.sd3=50+evalgraph("GRAPH",trajpar*AAA)AAA als Parameter mit Zahlenwert anlegen. Der skizzierte Graph muss dann in seiner X-Richtung in der maximalen Länge dem Parameter entsprechen. Das kann man auch über Skizzenbeziehungen lösen. sdx=AAA------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Analyse-KE in Muster nutzen
Nobody333 am 17.11.2008 um 15:16 Uhr (0)
Es geht auch noch etwas komfortabler:Wenn du den Knopf im Bild drückst, öffnet sich der Paramtermanager. Dann musst du bei "Suchen in" KE einstellen und das AnalyseKE anklicken. Du erhälst die Parameter des AnalyseKEs aufgelistet und kannst deinen Messwert mittels "Gewählte einfügen" in die Beziehungen des Teils übernehmen. Das erspart einem das manuelle Eintippen der FeatureID.------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : (Koppel-)Getriebe anhand von Koppelkurven erstellen
Nobody333 am 10.12.2008 um 11:20 Uhr (0)
Dein Koppelgetriebe kann dir ProE meines Wissens nach nicht automatisch erzeugen. Aber man kann mit Mechanismus sehr schön überprüfen, ob die gewünschte Koppelkurve entsteht. Dazu modellierst du ein Gestell, mit den beiden festen Drehachsen des Getriebes. Dann modellierst du die 3 Getriebestäbe mit jeweils 2 Drehachsen. Die Getriebestäbe werden mittels Drehgelenken untereinander und zum Gestell hin verbunden. Dazu ist es sinnvoll beim Einbau der beiden Stäbe, die um die Gestellachsen drehen, etwas an den S ...
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Kreisbahn mit Mechanismus
Nobody333 am 08.02.2008 um 11:09 Uhr (0)
Hi, also nochmal meine Vorgehensweise:Ich bau ein Teil (B) in die Baugruppe ein, Verbindungstyp Planar.Ich wechsel in Mechanismus.Dort definiere ich 2 Servomotoren nach den oben angegebenen Gleichungen.Ich erstelle eine Analyse und Teil B fährt einen exakten Kreis.Anbei die Bilder von der Defnintion der Antriebe und eine Spurkurve als Beweis.------------------Gruß Marco[Diese Nachricht wurde von Nobody333 am 08. Feb. 2008 editiert.]
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Tuer bewegen
Nobody333 am 03.09.2007 um 14:59 Uhr (0)
Auch wenn in dem oben erwähnten Tutorial das erstellen von Servos exakt beschrieben wird, hier nochmal:-Grundkörper einbauen - fest-beweglichen Körper (Tür) einbauen über Verbindung - Schubgelenk-Mechanismus-Modul-neuer Servomotor (die Spirale) und als Gelenk das Schubgelenk-Einstellungen des Motors vornehmen - Geschwindigkeit oder Beschleunigung oder....-neue Analyse und den Motor einschliessenErgebnis: Schiebetür schiebt ------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
|
Pro ENGINEER : Automatisierung einer Abstandsmessung möglich?
Nobody333 am 31.07.2008 um 13:50 Uhr (0)
Zitat:Original erstellt von jfr:...wenn das Analyse-KE nicht verwendbar ist, kann mann sich evtl. auch mitEinfügenModellbezugAuswertenbehelfen und dann das Ergebnis wie oben schon gesagt an eine Notitz heften...und Zitat:Original erstellt von DasMulie:...Anmerkung: ich müsste eine Projektionsrichtung verwenden...Um die Projektionsrichtung zu definieren 2 Ebenen erstellen, die senkrecht zur Projektionsrichtung liegen und die zu messenden Geometrieelemente als Referenzen haben.------------------Gruß Marco
|
| In das Form Pro ENGINEER wechseln |
