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Pro ENGINEER : Frage zu Mechanismus
Nahpets am 08.12.2006 um 17:30 Uhr (0)
Also, es ist ja nicht so, als wenn ich keine SChulung mitmachen will, ich habe die auch schon beantragt, die muß mir aber zuerst mal genehmigt werde und bis dahin bleibt mir nichts anderes übrig, als mich durch die Gegend zu fragen und auszuprobieren. Ich weiß auch das es mit einer Schulung mehr Sinn machen würde, aber ich denke das ich die nicht vor Januar bekomme.Ich werde mal ein paar Bilder dazupacken, vielleicht ist das Problem ja auch ein anderes. Bei Analyse definieren und dann Ausführen macht die S ...
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Pro ENGINEER : Kurvenscheibe nach Bestehornsinoide
Peddersen am 25.11.2006 um 12:06 Uhr (0)
Hallo gstrauss,es gibt 2 Möglichkeiten diese Kurvenscheiben zu konstruieren.1. Kurvenscheibe anhand Kurve aus Gleichung Vorausssetzung: Kurvengleichungen müssen mathematisch bestimmt werden2. Kurvenscheibe durch Spurkurve-Bewegungen der Elemente durch Bewegungsgesetz definieren (Beispiel Prof. Wyndorps)-Kinematische Analyse erstellen (ProE)-Spurkurve anhand eines vorher def. Punktes erzeugen-Durch def. eines entspr. 2.Punktes kann man die Gegenkurve erzeugen-Kurvenscheibengeometrie anhand der Spurkurven er ...
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Pro ENGINEER : Volumenmodell aus Daten
anagl am 07.06.2011 um 21:23 Uhr (0)
Zitat:Original erstellt von Horton:Ich möchte mit meiner Student Edition etwas aus einem IGES, STL (habe beides) importieren und dann eine statische Analyse mit Mechanica machen.Wer kennt noch andere Möglichkeiten ein Volumen daraus zu machen, dem man in Mechanica Materialeigenschaften zuweisen kann? Was liefert der Import der IGES-Datei ? Woher stammen die Daten ?In der Studenten-Version ist IMHO die Möglichkeit der Flächenrückführung nicht vorhanden (EDIT Tippfehler)Eine so einfache Kontur würde ich sch ...
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Pro ENGINEER : sheetmetal: abwicklung einer verbund-option?
anagl am 15.02.2005 um 14:18 Uhr (0)
Hallo Thorsten 1. Bitte schreibe irgendwo, dass du die Education-Version benutzt (nicht kompatibel zu komerziellen Version) 2. Die Funktion GaussSche Krümmung heisst jetzt Analyse Geometrie Schattierte Krümmung 3. Zu Verbund Abwicklung siehe vielleicht auch http://ww3.cad.de/foren/ubb/Forum12/HTML/007651.shtml und die Links darin @alchi Auch Splines sind abwickelbar!!! aber natürlich nur für Profillaschen aber IMHO muß alles tangential sein und keine Fasen an den Enden ------------------ Servus ...
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Pro ENGINEER : Mechanism Gewinde Mutter
Strahd am 29.08.2008 um 10:56 Uhr (0)
@PeddersenWieso kannst Du die Teile nicht öffnen ?Der ganze Klapparatismus kommt aus einem Kegelsitzventil. Und da darf sich die Spindel nicht drehen. deswegen ist ja auch ein Mitnehmerbügel an der Spindel, der an einen Anschlag fährt.Gewindebuchse muß sich also drehen.Aber den Regenwert und die Grenzen zur Translation der Spindel habe ich jetzt mal weggelassen. dann geht es einigermaßen. Beim ziehen der Gewindebuchse springt die Spindel aber teilweise wild hin und her.Über Analyse in Mechanism gehts dann ...
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Pro ENGINEER : Probleme beim Aufdicken eines Berandungsverbunds
EWcadmin am 03.11.2010 um 09:50 Uhr (0)
@Tokic:Hast Du denn die besagte Analyse des Versatznetzes mal durchgeführt? Wenn ja, was ist dabei rausgekommen?Evtl. hat Deine Fläche, die aufgedickt werden soll, ja schon einen Fehler, auch wenn es auf dem Bild nicht so aussieht.------------------Grüße aus OWL, ThomasNeu auf CAD.de? Diese Infos werden Dir den Einstieg erleichtern: Willkommen auf CAD.deUnd das sollte jeder mal gelesen haben:Richtig Fragen - Nettiquette - Suchfunktion - System-Info - 7er-Regel - Unities - ProE-KonfigurationProE macht Spaß ...
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Pro ENGINEER : Wie kinematische Beziehung zwischen Flächen definieren?
Martin Sch. am 21.01.2010 um 16:00 Uhr (0)
Hallo,ich würde gern wissen wie man am besten die kinematische Beziehung des Schiebers (blau) zur roten, drehen gelagerten Aufnahme für den Dämpfer herstellt.Der Schieber soll sich auf den Flächen(Bohrung) der Aufnahme abrollen und in den Endpositionen quasi einrasten.Das Einrasten ist notwendig, da dieses mechanische Einziehfahrwerk von einem Modellbau-Servo bedient werden soll und eine dauerhafte Spannung auf den Servos die Elektronik stark beanspruchen würde.Momentan ist es so, dass der Schieber bei der ...
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Pro ENGINEER : Positionen von Punkten auf einer Kurve ausgeben
old-motz am 10.09.2012 um 09:57 Uhr (0)
Guten Morgen,bisher durfte ich aus der Fülle an Informationen dieses Forums ungefragt schmarotzen.Vielen Dank dafür an alle.Diesmal kann ich jedoch nichts finden.Mein Problem:Wie man einen Punkt auf einer Kurve im Verhältnis zu derselben (Verhältnis/Reell) erstellt, ist mir bekannt. Ich benötige aber dieses Verhältnis umgekehrt. Ich will diverse Punkte auf einer Kurve frei skizzieren und anschließend das Verhältnis auf dieser Kurve ausgeben und über eine Analyse an Excel weiterreichen.Grüße---------------- ...
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Pro ENGINEER : Creo 2.0 - Animation -> Servomotor
Holger.S am 17.09.2013 um 08:32 Uhr (1)
Danke für die Info, ich habe das gerade einmal probiert. Die Analyse aus dem Mechanismus geladen und siehe da, ich kann die Servomotoren nicht editieren, toll. Wer denkt sich denn solchen Blödsinn aus? Wenn ich eine Sch… Animation erstellen will, möchte ich in einem Fenster alle Funktionen den Gegebenheiten anpassen und nicht noch zwischen den Anwendungen hin- und herspringen. Die Hilfe von Creo sagt dazu aber nichts aus, hier wird vom Servomotor in der Animation gesprochen, siehe Bild.------------------We ...
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Pro ENGINEER : Verschmelzung von zwei Bauteilen
Joerg_TB am 19.03.2008 um 15:38 Uhr (1)
1. Du erstellst die Schweissnaht mit ProE Tool und verschmilzt die Körper miteinander (Komponentenoperationen)2. Du erstellst einen Ersatzkörper der Schweissnaht und verschmilzt die Körper wie oben.3. Du erstellst einen Körper nach Variante 1 oder 2 und erzeugst eine SchrumpfverpackungTipp: Für Variante 2 bietet es sich an die Körperkanten als Leitkurven in der Baugruppe zu übernehmen (extern. Ref.) und darüber einen Zug-Verbund mit variablem Schnitt zu erstellen.Eigentlich fallen mir da mindestens 10 Mögl ...
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Pro ENGINEER : Mit Kurvenscheibenkopplung Elemente über gebogene Führung schieben
bgue11 am 16.10.2013 um 12:07 Uhr (1)
@ WyndorpsJa, nach Einstellung der Bildrate hing es trotzdem an irgendeiner Stelle.Bis ich darauf gekommen bin, das es nicht an der Stelle liegt oder an den Kurvenscheibenkopplungen und danach die richtige Kombination gefunden habe, hat es viel zeit gekostet.Sie können die Hintergründe nicht kennen, warum ich gerade diese Elemente benutzt habe etc. Für die Analyse aber, hätte ich Vereinfachungen benutzen sollen, da geb ich Ihnen völlig Recht.Werde mich später an die angenäherte Kurve setzen und vereifachte ...
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Pro ENGINEER : Warnhinweis bei Parameterüberschreitung
Ford P. am 13.02.2010 um 17:34 Uhr (0)
Zitat:Original erstellt von mechanician:Aber auch den Nachteil, dass es 2 mal regeneriert werden muss.Was passiert wenn du auf das Auswerte-KE verzichtest und die Beziehung unter "nach Regenerieren" einträgst. Ich trage hier alle Beziehungen und Parameterzuweisungen die Daten aus Auswerte oder Analyse-KEs verwenden ein und das klappt mit einmaliger Regeneration.Ford P.------------------Es gibt eine Theorie, die besagt, wenn jemals irgendwer genau rausfindet, wozu Pro/E da ist und warum es da ist, dann ver ...
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Analyse_KE.wmv.txt |
Pro ENGINEER : UDF (Durchmesser automatisch erkennen und Freistich erzeugen)
Wyndorps am 09.08.2011 um 14:46 Uhr (1)
Zitat:Original erstellt von anagl:Mich stört das nicht ... Mich stört eigentlich auch nur, dass man im Schnitt des Zug-KEs leider weder den Parameter des Analyse-KEs aus der Liste auswählen, noch diesen bei korrekter manueller Eingabe verwenden kann.Zumindest war das in WF2 so. In den neueren Versionen habe ich es nicht mehr getestet.[Edit: Das gilt scheinbar für alle Schnitt-Beziehungen und ist auch in Creo noch so!]----------------------------------"Ich stimme mit der Mathematik nicht überein. Ich mein ...
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