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SIMULIA/ABAQUS : Abaqus erstellen von Faserverbunden zur Untersuchung von Delamination
Mustaine am 12.10.2020 um 09:31 Uhr (1)
Ich vermute die Meldung kommt zu Beginn der Analyse und hat mit fehlenden Informationen zum kohäsiven Verhalten zu tun. Öffne mal die .dat Datei mit einem Texteditor und schau mal wo die Meldung steht. Normalerweise sieht man dann, welche Option dafür verantwortlich ist. Bei dieser Option musst du dann mal prüfen, wa an deinen Daten nicht stimmt oder fehlt.
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CATIA V5 FEM : Bedinungen in FEM
aoxsis am 26.06.2007 um 12:31 Uhr (0)
Danke für euere Antworten,die Bedingungen benötige ich für die Baugruppe, damit ich sie in Assembly Design richtig zusammenbauen kann.Ich wollte mir halt die Analyse über eine ganze Baugruppe anschauen, um eventuelle Schwachstellen aufzuspüren.Wenn es keine Möglichkeit gibt, die Bedinungen zu übergeben, werde ich wohl alle Bauteile einzeln analysieren müssen.Gruss aoxsis
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Pro ENGINEER : Berechnung Trägheitstensor zu Hauptachsen
Valentin150 am 04.07.2005 um 09:11 Uhr (0)
Hallo ProE-Gemeinde, das Problem habe ich schon lange: Bei der Berechnung der Trägheitstensoren mit Analyse/Modell-Massenwerte werden mir die Haupträgheitsmomente sowie die Rotationsmatrix zum Schwerpunkt berechnet. Meistens sind die stabilen Hauptträgheitsmomente zu den Achsen des Koordinatensystems gedreht. Wie läßt sich das umrechnen, so dass die Trägheitsmomente parallel zu den Achsen sind??? Danke im voraus, Valentin
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ANSYS : Konvergenzproblem in transienter Analyse
aeroX am 30.07.2012 um 13:46 Uhr (0)
Hallo, danke für die Antwort,wie kann ich denn diese cms in die workbench einbinden?Was die Last angeht, wird diese bei anderen Felgengeometrien problemlos berechnet... Die unkonvergente Lösung sieht bis zum Abbruch recht gut aus, also ein logisches Ergebnis.Ich bekomme vor Abbruch immer folgende Meldung in den Lösungsinformationen:"... JOINT ELEMENTS WITH LAG MULT OPTION DO NOT SATISFY JOINT CONSTRAINT CONDITIONS"
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Pro ENGINEER : fit in - Analyse
U_Suess am 07.06.2004 um 12:00 Uhr (0)
Zitat: Original erstellt von piston: Was ist den BMX? das steht für Behavior Modelling Extension und ist ein Zusatzmodul für Pro/E. Zitat: Was meinst Du mit PM? wie Kalle schon schrieb. Du siehst auch in der Forenübersicht oder im Fenster mit den letzten Beiträgen, ob eine PM für Dich eingetroffen ist. Wenn dem so ist, dann steht an der Stelle (Bild) neue Nachricht und man gelangt gleich in den Posteingang, wenn man da drauf klickt. ------------------ Gruß U. Süß
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ANSYS : Thermal Analyse
ife am 23.03.2004 um 09:46 Uhr (0)
kann man ein paar Informationen zum Model haben, Abstrahlflaeche und Form des strahlenden Koerpers, Emissionskoeffizient, Temperatur am Spacenode. In wie fern entspricht das Ergebnis nicht den Erwartungen? ------------------ Gruss, Frank Exius IFE Deutschland www.ife-ansys.de Identifikation bei Anfragen erwuenscht. In Beitrag oder off-line per email an Moderator: Vollstaendiger Name, Firma oder Bildungsstaette Danke - Moderator ANSYS Forum
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ANSYS : Analyse Radträger
manuel_bo am 24.05.2012 um 14:41 Uhr (0)
Hallo,ich muss einen Radträger berechnen. Berechnngsgrundlage ist eine Kurvenfahrt mit Bremsen und gleichzeitigen durchfahren eines Schlagloches. Nun meine Fragen an euch:- Wo/Wie leite ich am besten die Kräfte ein?- An der oberen Stelle kommt noch eine Verstellung. Soll ich diese als einzelnes prüfen oder in der Gesamtsimulation lassen?- Was fixiere ich am besten? Vielen Dank------------------MfGManuel
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PTC Simulationslösungen : Nastran Ausgabe-Datei in Studentenversion
HaggeL am 08.05.2007 um 17:23 Uhr (0)
Problem gelöst.Der FEM Modus ist auch in der Studentenversion vorhanden.Einfach "Editieren" - "Mechanica Modelltyp..." oben im Menü auswählen und dann in der Dialogbox "Modelltyp" das Häkchen bei "FEM-Modus" setzen.Danach sind unter "Analysen" die Punkte "FEM-Lösung..." und "FEM-Analyse..." verfügbar!------------------Nimm das Leben nicht so ernst. Du kommst niemals lebend raus!
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ANSYS : Pilot-Knoten in thermisch-transiente Analyse
solve1 am 13.05.2013 um 11:46 Uhr (0)
hi,Temp-Rechnungen sind zwar nicht mein Steckenpferd, aber deine Skizze oben sagt du möchtest auf dem Pilotknoten 1W an Leistung aufbringen. Mit Ces werden doch aber DOF, in dem Fall also Temperaturen der Knoten (Pilot auf der Einen und Flächenknoten auf der anderen Seite) in Besziehung gesetzt. Bist du dir sicher das der Plan eine Chance hat ?
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SolidWorks : Cosmos Xpress
swcad am 27.04.2009 um 17:04 Uhr (0)
Hallo,da ich gelernter Werkzeugmacher bin, stoße ich bei CosmosXpress auf Verständnissprobleme. Wie hoch ist in meiner Analyse eigentlich die Verformung, kann mir das bitte einer mal erklären. Vom Gefühl sollte sich das Bauteil höchsten ein paar hunderstel mm durchbiegen, aber aufs Gefühl will ich mich nicht verlassen, wer kann mir Das Ergebniss im Anhang erklären???Vielen Dank schonmalGruss Olli
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FEM allgemein : Hilfe bei FEM Analyse
R. Frank am 31.01.2011 um 19:18 Uhr (0)
In Deinem Profil steht als PLZ "76467" - also Bietigheim ...Da läge DPS-Software in Stuttgart quasi vor der Haustüre.Die verteiben auch Simulation (ehemals CosmosWorks) und bieten auch Schulungenan ...Roland [Edit] Fehlerteufel [/Edit]------------------Das Unmögliche möglich zu machenist ein Ding der Unmöglichkeit.Andy Brehme - deutscher Fussballer[Diese Nachricht wurde von R. Frank am 31. Jan. 2011 editiert.]
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ANSYS : Export Nodal Solution Data
Smartwing am 10.02.2014 um 17:06 Uhr (1)
Hallo zusammen,also ich versuche gerade die von-Mises Stresskomponenten einer statischen Analyse von Ansys Workbench zu exportieren.Wenn ich allerdings die Stresskomponenten via vget: "*vget,stress_eqv_int(1,2),node, ,s,eqv" in ein Array schreiben will bekomme ich die folgende Fehlermeldung: "requested S data is not available".Weiss evtl. jemand wie ich dieser beikommen kann?Vielen Dank im VorrausMfgSmartwing-------------------
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CATIA V5 Allgemein : Grafikfehler bei FEM Analyse
RSchulz am 07.09.2009 um 08:22 Uhr (0)
Hallo und herzlich willkommen Moere,ich vermute, dass es an deinen Settings liegt. Hierfür würde ich den Userbezogenen Settingpfad mal umbenennen, damit dieser neu generiert wird. Den findest du im Normalfall unter ...Dokumente und Einstellungen\%Username%AnwendungedateienDassault------------------MFGRick SchulzNettiquette (CAD.de)Konfuzius sprach: "Wer sich das Alte noch einmal vor Augen führt, um das Neue zu verstehen, der kann anderen ein Lehrer sein."
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